中工网讯 记者从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：中国铁路北京局）获悉，限度12月31日，2023年京津冀地区统共开行中欧和中亚班列达1059列。

据先容，2023年中国铁路北京局在工作共建“一带一起”高质料发展上持续发力，高质料组织开行中欧班列，全年开行中欧班列335列、中亚班列724列。

据中国铁路北京局货运部联系厚爱东说念主先容，北京局地处京津冀地区，开行的中欧班列具有放射限度广、货色品类多、货源需求繁荣等特质。班列主要依托天津新港交易部和石家庄国际陆港等开行基地始发，历程二连浩特、满洲里、霍尔果斯等港口站，将京津冀及临近地区坐褥的商品汽车、汽车零配件、日用品等物质，连绵持续发往中亚、欧洲多个国度。

为助力企业更好地走放洋门、角逐外洋阛阓，中国铁路北京局致力于开荒新基地、新通说念，全力为中欧班列开行、所在经济快速发展创造故意条目。2023年3月16日，北京区域内首个中欧班列物流基地——平谷京平玄虚物流重要初度开行直达俄罗斯的中欧班列，为齐门外向型经济发展创造致密条目；3月20日，铁水联运集装箱班列从河北保定启航开往秦皇岛南站，经秦皇岛港搭载汽船运往韩国仁川，获胜开荒了京津冀地区铁水联运货色运输新通途；3月29日，满载10000顶抗震救灾帐篷的中欧班列从天津一起向西直达土耳其梅尔辛市，为当地匹夫提供了有劲灵验的帮扶补救；7月4日，首趟“中吉乌”国际多式联运新通说念货色列车从廊坊发出，对加速廊坊市商贸物流高质料发展具有积极鞭策作用；8月29日，张家口下花坛区初度开行发往乌兹别克斯坦齐门塔什干中亚班列，将汽车配件、家电和纺织品等物质运至中亚地区；9月6日，石家庄国际陆港铁路场站发出开往俄罗斯莫斯科的汽车中欧班列，为扩大石家庄汽车阛阓绽放了一条国际化新通说念；11月28日，由曹妃甸站始发，经霍尔果斯港口站出境驶向乌兹别克斯坦齐门塔什干的中亚班列获胜开行，这趟班列的开即将唐平地区陶瓷卫浴货色安全高效运至中亚地区。

束缚拓展中欧班列运输新通说念的同期，中国铁路北京局还在持续普及工作质料，全力保险中欧班列高效开行。在天津新港开行基地，中国铁路北京局加强与所在政府、海关等部门的对接谈判，动态掌合手中欧班列到港船期、检修检疫、货色通关信息；优化中欧班列功课场区集装箱收支、堆码及装车门路，压缩配空、装车、加固等才智功课时分，致力于提高中欧班列运输组织后果。

在位于高邑的石家庄国际陆港开行基地，中国铁路北京局猖厥压缩中欧班列的集合和装卸时分，明确重箱上站、开箱验货、提报需求等各才智功课时分，为中欧班列开荒了一条“快速对接、快速配空、快速装车、快速挂运”的“绿色通说念”。同期，该局组织石家庄国际陆港新建了2条功课线，装车才智普及50%，为中欧班列高质料开行创造了更为致密的条目。

当今，中国铁路北京局仍是变成了天津、石家庄、北京、廊坊、张家口、唐山等“多点吐花”的中欧班列开行网罗，运输默契放射欧亚大陆俄罗斯、蒙古、德国、波兰、芬兰、土耳其、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等多个国度和地区，对工作共建“一带一起”高质料发展、杀青京津冀地区高水平对外开放起到了积极鞭策作用。

本年，中国铁路北京局将构建以国内大轮回为主体、国内国际双轮回互相促进的新发展花式，鞭策中欧班列高质料开行。

（河北工东说念主报记者段华鹏）kaiyun官方网站