4月1日，零跑汽车负责公布其最新请托数据，数据呈现出显赫增长态势。

3月，零跑汽车得胜请托14567辆新车，与旧年同期比较，增长幅度晋升136%。而在总共这个词一季度，零跑汽车的累计请托量为33410辆。

值得精通的是，零跑汽车旧年全年请托量达到14.42万辆，并未杀青设定的20万辆销售见地。但本年零跑汽车还展现出更大的明志励志，将年度销售见地设定在了更高的25万辆。若要达到这一见地，零跑汽车月均销量需冲破2万辆，季度销量则需达到6万辆以上。从咫尺的数据来看，零跑汽车距离这一见地仍有不小的差距。

不外，关于将来，零跑有着我方的节拍。3月，零跑C10负责上市，起售价12.88万元，搭载了骁龙8295芯片、四叶草中央集成式电子电气架构，同期配备激光雷达+英伟达Orin-X智驾芯片，可杀青更高阶的智驾体验。零跑汽车指出，“零跑C10新车效应愈发露馅，3月鸠集多周‘咬住’新势力销量第三名，站稳新势力头部位置。”同期，全新C11、全新C01、全新T03也一起发布，多元的车型矩阵，也将心仪更多东说念主群需求，最终体当今销量上。

此外，3月15日，零跑汽车与华为举办鸿蒙合营签约庆典，晓示将基于HarmonyOS NEXT鸿蒙银河版运转零跑汽车APP的鸿蒙原生利用设立。据悉，这次零跑汽车与华为的签约，将开启两边在鸿蒙生态、技艺互补、交易共赢等标的的长远合营。将来，零跑APP可杀青在手机、腕表、平板等多结尾的无缝流转，匡助用户浅薄快速地浏览信息、控车及共享不雅点。

最新财报数据娇傲，在刚刚畴前的2023年里，零跑汽车全年收入167.47亿元，与2022年同比增长35.2%。不外零跑汽车仍处于升天情景，净升天为东说念主民币42.16亿元，较2022年同期的升天51.09亿元升天面有所收窄。值得一提的是，获利于家具结构改善，抓续的降本增效，和私有的技艺降本智商，2023年，零跑汽车初度杀青了全年毛利转正，全年毛利率为0.5%，但在新势力中仍属于较低水平。据悉，零跑预期在2024年杀青5%-10%的毛利率。

 

采写：南皆·湾财社记者 陈镜安