记者日前从呼和浩特海关获悉：2023年经内蒙古二连浩特港口出入境中欧班列货运量冲突300万吨，达到335万吨，同比增长30.29%；货值513亿元东说念主民币kaiyun中国官方网站，同比增长37.39%。

二连浩特港口是中蒙边境最大陆路港口，中蒙俄经济走廊的进犯节点和国度向北绽放的进犯支点，是中欧班列“中通说念”独一收支境港口。自2013年首列“蓉欧”班列开行以来，班列表示由率先的2条已增多至70条，路过我国境内77个始发站（到站）、23个省份，放射华北、华中、华南等地区。外洋路过12个国度、72个外洋到站点或城市。班列运载货色包括手机与电脑等信息技巧产品、汽车整车及配件、机电机械诞生、产品、建材等万余种。

比年来，二连浩特港口出入境中欧班列运载的新动力整车及配件、高端机械诞生等高附加值、高技术产品占比彰着增多。国产品牌汽车出口由新业态发展为新常态，从二连浩特港口出口的国产汽车品牌有10余种。“新三样”出口产品成为新动能，空调、雪柜、冷柜、洗衣机、洗碗机等国产智能家电出口也呈较快增长态势。

为保险中欧班列高效流畅起首，二连浩特海关深入业务阅兵，达成收支境“铁路快通”业务模式双向落地，整合海关数据审核圭臬3个，为企业节俭通关时代1—2天。探索“抵站直装”物流模式，达成未布控货色“今日运抵、今日放行、今日装车离境”，大幅晋升中欧班列通行成果。流畅7×24小时预约通关机制，保证班列货色“随到、随查、随放”。积极期骗汉典视频补助检讨、迁移摇臂检讨等非侵入式检讨样式，全面晋升灵巧监管才调。加强与铁路部门的关联协融合高效协同功课，实时研判通关堵点、难点问题，确保铁路港口流畅。

当今中欧班列通关时代压缩至3小时kaiyun中国官方网站，港口日均出入境中欧班列9列。